| Author | Post |
|---|
heme
Member
| Joined: | 15-04-2008 |
| Location: | |
| Posts: | 3 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: |  |
|
Posted: 16-07-2008 03:33 |
|
Asian päälle ymmärtävälle ainutlaatuinen tilaisuus. Täysin virheettömässä alkuperäiskunnossa, ajettu alle 2 tkm. Uuden hinta lienee n. 30 keur, tämän saa mielenhäiriöhintaan 15 keur.
p. 050 5601900, pyörä on Jämsässä
|
capriccioso
Member
| Joined: | 26-04-2007 |
| Location: | |
| Posts: | 79 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: |   |
|
Posted: 16-07-2008 11:11 |
|
Löytyiskös moisesta kuviakin? Saa laittaa myös privaattina tulemaan.
|
I.H.
Member
| Joined: | 25-10-2005 |
| Location: | Turku |
| Posts: | 289 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 16-07-2008 11:32 |
|
| Onko tämä se sama yksilö joka oli piikkiössä näytillä muutama vuosi sitten ?
|
heme
Member
| Joined: | 15-04-2008 |
| Location: | |
| Posts: | 3 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 16-07-2008 12:23 |
|
| Joo, sama on. Ei näitä taida muita Suomessa olla.
|
heme
Member
| Joined: | 15-04-2008 |
| Location: | |
| Posts: | 3 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 16-07-2008 18:29 |
|
 Last edited on 16-07-2008 18:33 by heme
|
Vierailija
Member
|
Posted: 16-07-2008 20:17 |
|
Eipä sovi meikäläisen ruumiinrakenteelle. Jo vähemmän ekstreemi Le Mans aiheutti kramppeja selässä.
Nätti pyörä kyllä - lievästi sanottuna.
|
Peku
Member
| Joined: | 09-11-2005 |
| Location: | Hyvinkää, Finland |
| Posts: | 8 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 18-07-2008 12:28 |
|
Voisiko joku tietävä valottaa laitteen syntyhistoriaa, aivan outo laite meikäläiselle joskin HIENO PELI. Kyselee tietämätön Peku
|
capriccioso
Member
| Joined: | 26-04-2007 |
| Location: | |
| Posts: | 79 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 18-07-2008 13:12 |
|
Peku wrote:
Voisiko joku tietävä valottaa laitteen syntyhistoriaa, aivan outo laite meikäläiselle joskin HIENO PELI. Kyselee tietämätön Peku
Kokeile kuukkeloida hakusanoilla Ghezzi & Brian. Varmaan löytyy jo kohtuupaljon tietoa, samoin varmaan jostain Vikipediasta.
Samoten Ghezzi & Brianin kotisivuilta löytyy tekstiä ja kuvaa, tosin italiaanoksi, muistaakseni.
Kaitpa noita herroja Ghezzi ja Saturno vois pitää eurooppalaisina vastineina ameriikan Eric Buellille, ainakin jossain mielessä, muutenkin kuin tuon etujarrulevyn osalta. Herrat asuvat Guzzin tehtaan lähellä, ja halusivat aikoinaan tehdä itse omanlaisensa mopon, tai rakentaa Guzzin tekeleestä oman maun mukainen ja hiukka raaserimpi ajokki, jolla voisi ajaa kilpaakin.
Tuohan on vähän kuin paranneltu versio Guzzin 1100 i Sportista, paremmannäköisine katteineen jne, tosin onhan siinä paljon muutakin eroa, mm. tuo vekkuli ja vähän "buellimainen" runkoratkaisu, jossa ilmaboksi on rungon sisällä. Näkyy hyvin tuossa sivukuvassa. Niin ja onhan siinä yksi oleellinen ero gutsin omaan vastineeseen, nimittäin paino. Ehkä se MGS-1 poislukien, se kun on jo selvästi lähempänä tuota konstruktiota. Liekö peräti ko. naapurin poikien avustuksella suunniteltukin.
Noin muuten tuo kait onkin aika järjetön rakkine,  mutta silti mielenkiintoinen, ja oiskin todella kiva nähdä G & B:n modernisoitu näkemys Guzzin uusin kilkkeisiin perustuen, eli vaikka tommoinen samanlainen, mutta uudella 8V koneella, vaihdelaatikolla ja ysipuoleisella keppiperällä... hmm.Last edited on 18-07-2008 13:14 by capriccioso
|
Ykä
Member
|
Posted: 18-07-2008 13:15 |
|
Kyseessä on Ghezzi & Brian-nimisen tuunauspajan tuotoksesta. Pohjana on V11 Sport, johon on ruuvattu kaikkea kivaa uutta.
Näemmä heille on nettisivukin: http://www.ghezzi-brian.com
Huonolla kielitaidolla arvuuttelin stein-dinsen kuvastosta, että kyseistä Super Twin mallia olis alettu tehdä 1996...?
Ykä
|
Topi K
Member
| Joined: | 22-03-2007 |
| Location: | |
| Posts: | 8 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 18-07-2008 13:58 |
|
Hieman aihetta sivuten pieni anekdootti. Vuonna 2001, Guzzin 75-vuotispäivillä Mandellossa Salmen Jape ja Kapiaisen Jussi (muistaakseni se oli Jussi) lähtivät ajelulle, tarkoituksenaan etsiä Ghezzi-Brianin paja. Kysyivät minuakin mukaan, vaan en sitten viitsinyt lähteä. Tyhmä tyhmä.
Paikka oli jossain aivan järjettömässä pikkukylässä, jonne sankarimme löysivät paikallisten opastuksella. Perille saavuttuaan ja asiansa esiteltyään heille näytettiin itse paja, joka oli tuolloin kuulemma varsin pieni nyrkkipaja.
Jonkin ajan kuluttua, kun Jape ja Jussi olivat tekemässä lähtöä, heiltä kysyttiin, kiinnostaisiko tyypätä peliä. Uiko kala vedessä?
Pyörä työnnettiin pajasta ulos, kuulemma jonkin lääkärin vastaanottohuoneen läpi, ja kumpikin sai käydä ajamassa pienen lenkin ympäristön vuoristoteillä. Ei kuulemma ollut lainkaan paskempi ajaa.
Illalla Camping Continentalissa herrat sitten kuittailivat minulle Mandelloon jäämisestäni aivan aavistuksenomaisesti, silleen hyvin kevyesti.
Jos Jussi sattuu lukemaan tämän, hän voinee korjata väärin muistamani seikat.
-Topi Kuusinen
|
Olli
Member
| Joined: | 13-10-2005 |
| Location: | Oulu, Finland |
| Posts: | 157 |
| Status: |
Offline
|
| Mana: | |
|
Posted: 18-07-2008 15:09 |
|
capriccioso kirjoitti:
... yksi oleellinen ero gutsin omaan vastineeseen, nimittäin paino. Ehkä se MGS-1 poislukien, se kun on jo selvästi lähempänä tuota konstruktiota. Liekö peräti ko. naapurin poikien avustuksella suunniteltukin.
Joo, tätä jo varmaan khalastelitkin, Minähän en mitään mistään tiedä, mutta google "tietää" kaiken...
http://www.ghezzi-brian.com/models_engineering.htm
ja niille, jotka eivät jaksa klikata, Tuon linkin takana Ghezzi-Brian kertoo, että MGS-01 on heidän suunnittelemansa. (Mikä on intternetissä sanoottu, se on totta!)
.
Last edited on 18-07-2008 15:18 by Olli
|
Current time is 08:50 | |
|
